Meskipun pesawat ulang-alik masih merupakan keajaiban teknis, armada adalah penuaan dan telah menjadi semakin mahal untuk beroperasi. Recent masalah dengan isolasi busa kru telah terkena bahaya, menjadikannya tidak aman untuk terbang, dan menyebabkan tanah NASA ke seluruh armada. NASA membutuhkan kendaraan yang mampu membawa awak dan muatan ke orbit Bumi, bulan dan Mars. Eksplorasi masa depan dalam pikiran, NASA sedang merancang sebuah kendaraan baru.
Angkasa baru NASA, Orion Crew Exploration Vehicle, akan benar-benar terdiri dari dua kapal:
* The Crew Exploration Vehicle (CEV) akan transportasi untuk empat enam astronot.
* The Cargo Launch Vehicle (CLV) akan mengangkat berat muatan dan astronot bila diperlukan.
Orion akan menggunakan teknologi terbukti dari pesawat ulang-alik Apollo dan program. Mereka juga akan lebih aman dan lebih fleksibel untuk jangka panjang eksplorasi ruang angkasa.
Pada artikel ini, kita akan mempelajari konsep dan teknologi di belakang Orion dan mempelajari bagaimana hal itu akan membantu kita menjelajahi bulan dan seterusnya.
Layanan CEV Modul, Boosters dan CLV
Modul layanan yang CEV juga akan silindris. Ini akan menutupi dan melindungi perisai panas dari kapsul CEV sementara di penerbangan dan memberikan kekuatan, dorongan, dan sikap kontrol. Modul layanan akan disingkirkan sebelum masuk kembali.
Beberapa fitur modul layanan meliputi:
* Sebuah penggerak mesin tunggal, yang akan menggunakan sedikit lebih efisien metana / oksigen bahan bakar daripada campuran hypergolic Apollo SM (hidrazin / nitrogen tetroxide). Methane / oksigen bahan bakar memiliki dorongan tertentu yang lebih besar dari hidrazin / nitrogen tetroxide, yang berarti waktu yang lebih lama membakar untuk massa yang sama propelan dan kecepatan yang lebih besar. Di masa depan, dimungkinkan untuk membuat bahan bakar dari komponen metana di bulan dan Mars untuk bahan bakar kendaraan jenis ini.
* Kapasitas bahan bakar yang lebih besar untuk membuat orbit lunar yang berbeda dan tempat pendaratan mungkin.
* Solar panel untuk menghasilkan listrik untuk melengkapi energi dari sel bahan bakar.
* Saluran yang berisi cairan amonia atau air / glikol campuran untuk mentransfer panas ke radiator sehingga dapat melarikan diri ke luar angkasa. Di luar angkasa, perbedaan suhu antara sinar matahari dan bayangan adalah sekitar 400 derajat Fahrenheit. Pemanasan yang tidak merata ini menyebabkan tegangan termal pada logam-logam dalam struktur pesawat ruang angkasa. Untuk mengatasi efek ini, pesawat antariksa Apollo berputar pada porosnya ketika pergi ke bulan untuk membiarkan radiasi matahari panas pesawat ruang angkasa secara merata (yang "barbekyu manuver roll"). Yang CEV mungkin akan melakukan hal yang sama.
* Sikap control dengan mirip pendorong Apollo.
Diperlukan Apollo peluncuran besar-besaran kendaraan (Saturn V) untuk mengangkat kedua awak dan muatan. Pesawat mesin utama yang dibutuhkan untuk memasok sejumlah besar dorongan untuk kendaraan untuk alasan yang sama. Peluncuran yang CEV booster, hanya akan mengangkat para awak, tidak berat muatan. Karena ini, CEV booster bisa lebih kecil daripada pesawat ulang-alik Apollo dan pendukung.
Tahap pertama dari booster CEV akan menjadi pendorong roket padat (SRB) bernama Ares saya, yang akan serupa dengan yang ada di pesawat luar angkasa. Tahap kedua akan terdiri dari satu mesin pesawat luar angkasa yang didorong oleh hidrogen cair dan oksigen tank. Tahap tidak akan kembali atau digunakan kembali (SRBs pesawat berdua pulih dan kembali digunakan).
Memerlukan eksplorasi ruang angkasa berawak menempatkan kedua astronot dan muatan ke orbit. Telah kendaraan memiliki muatan gabungan manusia dan roket yang sama, namun konsep CEV telah memisahkan fungsi-fungsi ini. The CLV akan mengangkat muatan berat, seperti bulan pendarat, transfer bulan tahap dan komponen stasiun ruang angkasa. Jika perlu, CLV juga dapat dikonfigurasi untuk memulai manusia.
The CLV akan terdiri dari dua tahap:
* The cemara t tahap akan memiliki lima mesin utama didorong oleh hidrogen cair dan oksigen cair (bernama Ares V)
* Yang kedua juga akan memiliki mesin utama pesawat ulang-alik atau Apollo J-2 mesin, juga didorong oleh hidrogen cair dan oksigen cair.